Berliner Modellbautage 2005

Messe-Centrum Ullsteinhaus Berlin-Tempelhof

 

Wieder einmal ist der 3 Tage Marathon der Berliner Modellbautage im Messezentrum Ullsteinhaus der vom 9. bis 11. Dezember 2005 stattfand, vorbei. Die Ausstellung war für uns wieder ein voller Erfolg. Wir konnten den erstaunten Besuchern diesmal eine 28 Meter lange kombinierte Spur II und IIm Anlage präsentieren.

Die Anlage war mit Dreischienengleis ausgestattet und somit konnte ein gemischter Betrieb von Regelspur und Schmalspur betrieben werden. Unterstützt wurde ich von Mitgliedern der Berliner Modellbahnfreunde Spur II e.V. aus dem Anhalter Bahnhof.

Angedokt hatten sich noch die Freunde der Furka Bergstrecke mit der von mir gebauten Steffenbachbrücke und einigen neu gestalteten Berg-Modulen von Axel Schiele.

 

Ich möchte mich nochmals an dieser Stelle bei Rolf Wetzel, Günther Kawleski, Manfred Hoffmann, Bernd Krüger und Jürgen Rohnke, für ihre Hilfe an diesem Messeprojekt bedanken.

 

Zur Ausstellung selbst: Hier präsentierte sich die "Kaiserspur" wirklich von der besten Seite. Höhepunkt der Ausstellung war die mitgebrachte Dampflok, die BR 06 002, von Bernd Krüger von den Berliner Spur II Freunde, die wie im letzten Jahr, schon für viel Aufsehen sorgte.

Aber auch die von mir vorgestellte neu erworbene Elektrolok die E 194 053-5 mit drei überarbeiteten Umbau-Eilzugwagen der Gattung Byg 515 der DB, Epoche 4, war für die Besucher eine Augenweide. Und noch ein wunderbares Schmuckstück konnte den erstaunten Besuchern präsentiert werden. Eine ebenfalls von Bernd Krüger mitgebrachte neu erworbene Elektrolok E42, handgefertigt, mit drei der Epoche entsprechenden Personenwagen und einen von Ihm eigens selbst gebauten Gepäckwagen. Der Gepäckwagen ist ein Unikat das es wohl in dieser Spurweite nur einmal gibt.

Zwei Elektrolokomotiven der Spur II, handgefertigt, der Superlative. Unterstützt wurde der Wagenpark mit der von mir bekannten Diesel-Lok WAB mit schweren Anhang von Kran- Trafo- und Kabeltransportwagongs.

Auch dieses Jahr war unserer Messestand wieder gut besucht. Viele der zahlreichen Besucher war unsere Spurweite überhaupt nicht bekannt und waren deshalb erstaunt und begeistert von der Anlage und Ihren Fahrzeugen, so das sie lange Zeit an unseren Messestand verweilten. Es wurde natürlich auch viel "fachgesimmpelt", gehört einfach dazu.

Die Schmalspur wurde von meinen Mitstreiter Rolf Wetzel mit seiner IV K der sächsischen Preßnitztal-Bahn bestens vertreten. Auch sein Zug, wie auch die der Regelspur wurden mit einem eindrucksvollen Sound begleitet.

Die Freunde der Furka Bergstrecke die sich dieses Jahr an meiner Spur II Anlage mit angeschlossen hatten und die Furka Bergstrecke mit der von mir gebauten Steffenbachbrücke wieder einmal im Modell zum Leben erweckt haben, fuhren von dem tiefsten Punkt der Anlage, (60 cm über Estrich) mit Zahnstangenbetrieb auf meine 1 m hohe und 28 m lange Anlage. So war wirklich ein gemischter Bahnbetrieb verschiedener Bahngesellschaften und Spurweiten verteten.

Schlußfolgerung: Es waren drei herrliche Tage für alle Beteiligten und hoffen, das wir hier in Berlin unseren Verein, die Interessengemeinschaft IG Spur II, bestens vertreten haben. Fleyers von der IG Spur II waren sehr begehrt und wurden entsprechend auch verteilt.

Hier einige Impressionen von dem Messestand.

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